Przekładnia kątowa do kosy 9T 28 mm
Udostępnij
35,00 zł
Przekładnia kątowa do kosy spalinowej 9T 28 mm to część zamienna przeznaczona do urządzeń wyposażonych w rurę pałąka o średnicy 28 mm oraz wałek napędowy z wieloklinem 9-frezowym.
Element odpowiada za przekazywanie napędu z wałka na układ roboczy kosy. Przed zakupem należy sprawdzić średnicę rury oraz liczbę frezów na końcówce wałka, aby dobrać przekładnię odpowiednią do posiadanego urządzenia.
Przekładnia kątowa do kosy spalinowej 9T 28 mm
Przekładnia kątowa do kosy 9T 28 mm to element układu napędowego przeznaczony do wybranych kos spalinowych. Jej zadaniem jest przekazywanie napędu z wałka na element roboczy urządzenia, taki jak głowica żyłkowa lub tarcza tnąca, zgodnie z konstrukcją kosy. Odpowiednio dobrana przekładnia ma znaczenie dla prawidłowego montażu oraz działania mechanizmu napędowego.
Model posiada mocowanie na rurę pałąka o średnicy 28 mm oraz otwór na wałek z wieloklinem 9-frezowym. Przed zakupem należy sprawdzić oba parametry i porównać je z oryginalną przekładnią lub elementami posiadanej kosy. Zgodność średnicy rury i liczby frezów jest istotna przy doborze właściwej części zamiennej.
Zastosowanie przekładni kątowej do kosy spalinowej
Przekładnia kątowa znajduje się w dolnej części wysięgnika kosy spalinowej i stanowi połączenie pomiędzy wałkiem napędowym a elementem roboczym. Odpowiada za zmianę kierunku przekazywania napędu, umożliwiając pracę głowicy tnącej lub odpowiednio dobranej tarczy.
Podczas eksploatacji kosa pracuje w warunkach, w których przekładnia jest narażona na obciążenia mechaniczne, drgania oraz kontakt z zanieczyszczeniami. Z czasem może dojść do zużycia elementów mechanizmu. Objawami wymagającymi kontroli mogą być nietypowe odgłosy, nadmierny luz lub nieprawidłowe przekazywanie napędu.
W przypadku uszkodzenia przekładni jej wymiana na odpowiednio dobraną część zamienną może przywrócić prawidłowe działanie układu, o ile pozostałe podzespoły są sprawne. Przed montażem należy sprawdzić stan wałka napędowego, mocowania oraz elementów współpracujących.
Wejście na wałek wieloklinowy 9T
Jednym z najważniejszych parametrów tej przekładni jest wejście na wałek wieloklinowy z 9 frezami. Oznaczenie 9T odnosi się do liczby frezów na połączeniu wałka z przekładnią. Przed zakupem należy policzyć frezy na końcówce wałka napędowego i upewnić się, że ich liczba odpowiada konstrukcji oferowanego produktu.
Nie należy dobierać przekładni wyłącznie na podstawie wyglądu lub średnicy rury. Nawet przy zgodnym mocowaniu na pałąk nieodpowiedni wieloklin może uniemożliwić prawidłowe połączenie z wałkiem. Warto zatem porównać starą część z nową, zwracając uwagę na kształt i liczbę frezów.
Dokładna weryfikacja tych parametrów przed zamówieniem pomaga uniknąć pomyłki przy wyborze części zamiennej i ułatwia późniejszy montaż.
Mocowanie na rurę pałąka 28 mm
Drugim podstawowym parametrem przekładni jest średnica mocowania na rurę pałąka wynosząca 28 mm. Wymiar ten należy sprawdzić w miejscu montażu przekładni, ponieważ rury wysięgników mogą występować w różnych średnicach.
Przed zakupem zalecamy zmierzenie rury oraz porównanie sposobu mocowania z dotychczas używaną przekładnią. Należy również upewnić się, że wałek napędowy posiada odpowiednią końcówkę wieloklinową 9T.
Połączenie właściwej średnicy rury i zgodnego wieloklinu jest podstawą doboru tej części. W przypadku wątpliwości warto porównać parametry starego podzespołu z danymi produktu przed złożeniem zamówienia.
Najważniejsze zalety
- Wejście na wałek 9T – otwór na wałek wieloklinowy z 9 frezami.
- Mocowanie na rurę 28 mm – parametr ułatwiający dobór przekładni do wysięgnika kosy.
- Element układu napędowego – przeznaczony do przekazywania napędu na układ roboczy.
- Zastosowanie w kosach spalinowych – część zamienna do urządzeń o zgodnej konstrukcji.
- Możliwość wymiany zużytego elementu – rozwiązanie do naprawy odpowiedniego układu napędowego.
- Dobór według wymiarów – dwa podstawowe parametry pozwalające zweryfikować zgodność części.
- Praktyczna część serwisowa – przeznaczona do wymiany przekładni w kosie spalinowej.
Jak dobrać przekładnię kątową do kosy?
Dobór przekładni kątowej powinien uwzględniać parametry mechaniczne urządzenia, a nie tylko jego nazwę handlową. W przypadku prezentowanego modelu należy zweryfikować przede wszystkim średnicę rury pałąka oraz liczbę frezów na końcówce wałka napędowego.
Jeżeli stara przekładnia jest dostępna, warto porównać ją bezpośrednio z oferowanym produktem. Należy sprawdzić sposób mocowania, kształt wejścia wałka oraz zgodność konstrukcji. Takie porównanie jest szczególnie istotne w przypadku kos spalinowych różnych producentów, w których mogą występować podobne rozwiązania, ale odmienne wymiary.
Nie zalecamy zakładania, że każda kosa z rurą 28 mm będzie kompatybilna z przekładnią 9T. Oprócz średnicy rury konieczna jest zgodność wieloklinu oraz pozostałych elementów mocujących.
Dane techniczne
| Rodzaj produktu | Przekładnia kątowa |
| Przeznaczenie | Kosy spalinowe |
| Oznaczenie wejścia wałka | 9T |
| Rodzaj wejścia wałka | Wieloklin, 9 frezów |
| Średnica rury pałąka | 28 mm |
| Typ części | Część zamienna |
| Kompatybilność | Urządzenia o zgodnym mocowaniu i wałku 9T |
Zawartość zestawu
- Przekładnia kątowa do kosy spalinowej 9T 28 mm
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Czy przekładnia kątowa pasuje do każdej kosy z rurą 28 mm?
Nie. Oprócz średnicy rury konieczna jest zgodność wejścia na wałek wieloklinowy 9T oraz konstrukcji mocowania. Przed zakupem należy sprawdzić oba parametry.
Co oznacza oznaczenie 9T?
Oznaczenie 9T wskazuje na wejście przeznaczone do wałka wieloklinowego z 9 frezami. Liczbę frezów należy porównać z końcówką wałka napędowego w kosie.
Jaką średnicę rury pałąka obsługuje przekładnia kątowa ?
Przekładnia jest przeznaczona do rury pałąka o średnicy 28 mm.
Czy przekładnia jest częścią układu napędowego?
Tak. Przekładnia kątowa przekazuje napęd z wałka na element roboczy kosy spalinowej.
Jak sprawdzić, czy przekładnia będzie pasować do mojej kosy?
Należy zmierzyć średnicę rury pałąka, sprawdzić liczbę frezów na końcówce wałka i porównać sposób mocowania ze starą przekładnią.
Czy przekładnię można zamontować samodzielnie?
Montaż wymaga odpowiednich narzędzi i znajomości konstrukcji urządzenia. Przed rozpoczęciem prac należy wyłączyć silnik i odłączyć przewód świecy zapłonowej. W przypadku braku doświadczenia zalecamy skorzystanie z pomocy serwisu.
Informacje dodatkowe
| Waga | 1 kg |
|---|
