Podnośnik niskoprofilowy 3T /22 kg/

Podnośnik niskoprofilowy 3T do samochodów z obniżonym zawieszeniem

Jedną z najważniejszych cech tego modelu jest bardzo niski profil konstrukcji. Dzięki niemu podnośnik może być stosowany przy samochodach, w których przestrzeń pomiędzy podłożem a punktem podnoszenia jest ograniczona. Ma to szczególne znaczenie przy pojazdach z obniżonym zawieszeniem oraz samochodach sportowych.

Podczas wyboru podnośnika do konkretnego samochodu ważna jest nie tylko jego maksymalna nośność, ale również wysokość początkowa. W tym modelu zakres pracy rozpoczyna się od 125 mm, a kończy na wysokości 460 mm. Pozwala to wykorzystać urządzenie przy różnych wysokościach punktów podparcia.

Przed rozpoczęciem pracy należy zawsze upewnić się, że podnośnik można prawidłowo ustawić pod samochodem oraz że wybrany punkt podnoszenia jest przeznaczony przez producenta pojazdu do tego celu. Deklarowany udźwig wynosi 3T, jednak rzeczywiste zastosowanie powinno zawsze uwzględniać masę pojazdu i warunki pracy.

Konstrukcja dźwigniowa i duży skok ramienia

Podnośnik dźwigniowy 3T wykorzystuje ramię o dużym skoku. Rozwiązanie to pozwala na podnoszenie pojazdu w szerokim zakresie wysokości, od 125 do 460 mm. Konstrukcja została przygotowana z myślą o zastosowaniu serwisowym, gdzie podnośnik może być wykorzystywany podczas różnego rodzaju prac przy samochodach.

Dźwigniowa konstrukcja jest jedną z charakterystycznych cech tego urządzenia. Dzięki dużemu zakresowi ruchu ramienia użytkownik może uzyskać wysokość odpowiednią do wykonywanego zadania. Zakres 125–460 mm daje możliwość pracy zarówno przy niższych punktach podparcia, jak i podczas czynności wymagających większego uniesienia pojazdu.

Niski profil oraz duży skok ramienia sprawiają, że podnośnik może znaleźć zastosowanie w warsztatach i serwisach zajmujących się obsługą samochodów o różnej konstrukcji zawieszenia. Szczególnie istotna jest możliwość wsunięcia urządzenia pod pojazdy o obniżonym prześwicie.

Najważniejsze zalety

Koła jezdne i łatwe przemieszczanie pod pojazdem

Podnośnik został wyposażony w koła jezdne, które pozwalają na przemieszczanie urządzenia w obrębie stanowiska. Jest to istotne rozwiązanie podczas pracy w serwisie, ponieważ po ustawieniu samochodu na stanowisku konieczne może być dokładne dopasowanie położenia podnośnika do właściwego punktu podnoszenia.

Koła pozwalają przesuwać urządzenie pod samochodem bez konieczności podnoszenia całej konstrukcji i przenoszenia jej ręcznie. Ułatwia to przygotowanie podnośnika do pracy oraz zmianę jego położenia pomiędzy kolejnymi zadaniami.

Przy przemieszczaniu podnośnika należy zachować ostrożność i wykonywać tę czynność zgodnie z zasadami bezpiecznej pracy. Przed podnoszeniem urządzenie powinno znajdować się w prawidłowym położeniu, a pojazd powinien być odpowiednio przygotowany do podnoszenia.

Zakres podnoszenia 125–460 mm

Zakres pracy wynoszący 125–460 mm oznacza możliwość podnoszenia pojazdu od wysokości początkowej 125 mm do maksymalnie 460 mm. Jest to parametr, który należy uwzględnić podczas dopasowywania podnośnika do konkretnego samochodu.

Minimalna wysokość 125 mm pozwala wykorzystać urządzenie przy wielu pojazdach, a niski profil konstrukcji jest szczególnie istotny w przypadku samochodów z obniżonym zawieszeniem. Maksymalna wysokość 460 mm umożliwia natomiast uzyskanie większego prześwitu potrzebnego przy wybranych pracach serwisowych.

Duży skok ramienia jest tutaj istotnym elementem konstrukcji. Pozwala wykorzystać cały dostępny zakres podnoszenia bez konieczności zmiany podstawowego ustawienia urządzenia. Przed rozpoczęciem pracy należy jednak sprawdzić, czy wysokość podnoszenia jest odpowiednia dla wykonywanej czynności oraz konkretnego pojazdu.

Zastosowanie w serwisie motoryzacyjnym

Podnośnik niskoprofilowy 3T został przeznaczony do intensywnej pracy w serwisie motoryzacyjnym. Konstrukcja może być wykorzystywana podczas prac wymagających uniesienia samochodu i uzyskania dostępu do wybranych elementów znajdujących się pod pojazdem.

Niski profil sprawia, że urządzenie może być interesującym rozwiązaniem dla warsztatów obsługujących samochody ze sportowym lub obniżonym zawieszeniem. W takich pojazdach wysokość początkowa podnośnika ma szczególne znaczenie, ponieważ decyduje o możliwości wsunięcia urządzenia pod właściwy punkt podparcia.

Dzięki kołom jezdnym podnośnik może być przemieszczany pomiędzy stanowiskami lub ustawiany w odpowiednim miejscu pod samochodem. Masa około 22 kg dodatkowo ułatwia jego przemieszczanie w porównaniu z cięższymi konstrukcjami warsztatowymi.

Podnośnik 3T do warsztatu i garażu

Podnośnik może znaleźć zastosowanie zarówno w profesjonalnym środowisku serwisowym, jak i w warsztacie lub garażu, w którym wykonywane są prace przy samochodach. Najważniejsze parametry modelu to udźwig 3 ton, niski profil oraz zakres podnoszenia 125–460 mm.

Przy wyborze urządzenia warto zwrócić uwagę na wysokość minimalną samochodu w miejscu, w którym ma zostać ustawiony podnośnik. W przypadku pojazdów z obniżonym zawieszeniem odpowiednio niska konstrukcja może mieć znaczenie dla prawidłowego ustawienia urządzenia.

Podnośnik posiada koła jezdne, dzięki którym można przesuwać go w wybrane miejsce pod pojazdem. Konstrukcja została opisana jako przeznaczona do intensywnej pracy w serwisie motoryzacyjnym, dlatego szczególną uwagę należy zwrócić na prawidłową obsługę oraz przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas każdego podnoszenia.

Dane techniczne

Zawartość zestawu

FAQ – najczęściej zadawane pytania